Wrocławskie Inwestycje zerwały na początku miesiąca umowę z firmą Balzola, przebudowującą ulice Hubs...

Prima Poland Sp. z o.o., firma produkująca i dystrybuująca jedną z najpopularniejszych marek kawy na...

Dobiegł końca remont peronu 1 na Dworcu Głównym we Wrocławiu. Pierwsze pociągi zaczną stąd kursować...

Budowa Osiedla Tulipanowego w Środzie Wielkopolskiej niedaleko Poznania dobiegła końca. Przy ulicy A...

Biurowiec Royal Wilanów zlokalizowany na rogu ulic Klimczaka i Przyczółkowej w Warszawie otrzymał ek...

Wrocławski Archicom wybuduje kolejne trzy budynki w ramach osiedla Na Ustroniu. W zielonej okolicy n...

PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzały zrealizować tę inwestycję za niemal 185 milionów złotych. Dzię...

PKP Polskie Linie Kolejowe SA do końca 2021 r. ogłoszą postępowania przetargowe na roboty budowlane...

Od 60 do 80 procent wartości kosztorysu inwestorskiego zaproponowali oferenci na kontynuację projekt...

Kolej na lotnisko powstanie, tyle że po 2013 roku. Najprawdopodobniej linię w jej pierwotnym planowa...

Na dawnych terenach FSO na warszawskim Żeraniu powstaje nowoczesny biurowiec. Wejdzie w skład wielof...

Więcej miejsca na ul. Starogroblowej i Popowickiej dla samochodów i w przyszłości tramwajów oraz na...

Opóźni się uruchomienie miejskiej wypożyczalni aut elektrycznych we Wrocławiu. Magistrat co prawda w...

Jest wykonawca jednego z brakujących odcinków drogi ekspresowej S7, dzięki której ze stolicy ek...

Kameralnie, w sąsiedztwie parku, jedynie 15 minut od Poznania. Osiedle Kleszczewo Park to najnowszy...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały niedawno o przesunięciu terminu zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi o co najmniej rok. Pierwotny harmonogram przewidywał ukończenie prac w czerwcu 2026 roku, jednak obecne szacunki wskazują na najwcześniejszy możliwy termin finalizacji w 2027 roku. Dodatkowo inwestor nie wyklucza konieczności wyburzenia części budynków znajdujących się w strefie oddziaływania tunelu.

Budowa tunelu średnicowego w Łodzi to jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Dzięki niej czas przejazdu między największymi miastami skróci się, a sama Łódź może stać się kluczowym punktem na mapie transportowej kraju. Jakie są rzeczywiste koszty tego przedsięwzięcia? Czy mieszkańcy odczują korzyści, a może wręcz przeciwnie – zmierzą się z negatywnymi skutkami? I wreszcie, jak na tę inwestycję wpłynie inflacja oraz rosnące ceny materiałów budowlanych?

PKP Intercity zrobiło kolejny krok w realizacji jednej z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych przewoźnika. 29 kwietnia na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów wmurowano kamień węgielny pod budowę nowej lokomotywowni PKP Intercity, realizowanej przez konsorcjum firm TRAKCJA S.A. oraz DB Projekt Sp. z o.o. Inwestycja pozwoli sprawniej przygotowywać lokomotywy do codziennej obsługi połączeń i jest elementem szerszego programu modernizacji zapleczy technicznych spółki. W latach 2025 - 2030 PKP Intercity planuje przeznaczyć na rozwój infrastruktury kolejowej blisko 3,4 mld zł.